循環泵和空壓機閥門故障及性能介紹

作者：循環泵來源：循環泵發布時間：2019-12-26

循環泵和空壓機在安裝中，閥門是很常見的配套設備，循環泵和空壓機選用的閥門出現故障要如何處理呢，有哪些故障產生呢，其性能有哪些呢？
一、電磁閥
電磁閥屬于控制系統，有加載電磁閥和放空電磁閥。電磁閥在壓縮機中，主要是用于調節介質的偏向、流量、速率、通斷和其他的參數。
1、放空電磁閥
放空電磁閥是一個兩位兩通常開電磁閥，其通徑必須與進氣旁通閥的通徑相適應。放空電磁閥通徑和進氣旁通閥的通徑應能夠保證壓縮機空載時，油氣桶內壓力在0.2MPa左右。壓縮機卸載時和停車時，放空電磁閥失電，將油氣罐內氣體釋放到進氣濾清器。
2、加載電磁閥
加載電磁閥為兩位三通常閉電磁閥，它在PLC的指令下控制油氣桶至進氣閥執行汽缸管路的通斷。加載電磁閥得電時，允許油氣桶內的壓縮空氣進入進氣閥執行汽缸，將進氣口打開。加載電磁閥失電時，切斷油氣桶至進氣閥執行汽缸的通道，并放空執行汽缸內的存氣，將進氣口關閉。
3、常見故障
a.電磁閥接線頭松動或線頭掉落，電磁閥不得電，可緊固線頭解決問題。
b.電磁閥漏氣。漏氣會形成空氣壓力缺乏，使得閥的啟閉艱難，緣由是密封墊片損壞或滑閥磨損而形成竄氣。
c.電磁閥線圈燒壞。電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量.若是開路，則電磁閥線圈燒壞。
d.電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的合作空隙很小(小于0.008m)，通常都是單件安裝，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。
處置辦法：可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。徹底的解決辦法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，進行清潔，使得閥芯在閥套內動作靈敏。拆開時應注意各部件的安裝次序及外部接線方位，以便重新安裝及接線正確。還要查看油霧器噴油孔是不是阻塞，潤滑油是不是滿足。
循環泵

二、安全閥
安全閥又稱溢流閥，在壓縮機系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。
常見故障
安全閥的常見故障有以下幾種：
1、氣體泄漏或無法啟動。密封性不足大多是因壓縮機長時間沒有做保養造成，配件表面臟污過多或者磨損，應及時清理及更換。無法啟動還有一種可能是設定不準確。
2、不斷振動。相配合的彈簧不適合，剛度不當，需要對其進行調整。
壓縮機安全閥屬于自動閥類，據《安全閥安全技術監察規程》中規定，安全閥的定期校驗，一般是每年至少一次。正規的安全閥校驗方法有：校驗臺離線校驗、在線儀器校驗和升壓式跳法效驗。也可用簡易方法檢查，即在壓縮機滿載工作時，輕輕打開閥蓋，若安全閥能向外排氣，就視為正常。安全閥向外排氣時會帶出高溫油霧，應注意安全。
三、進氣閥
進氣閥可以說是進氣控制組合閥，具有進氣控制、加卸載控制、容調控制、卸放、防止卸載或停機時噴油等功能，其運行規律可總結為：得電加載，失電卸載。壓縮機進氣閥一般有旋轉碟片和往復閥板兩種機構。
進氣閥有兩種控制方式：一種是開關方式，當儲氣罐壓力達到高限設定值，關閉進氣口；當壓力降到低限設定值，重新打開進氣口。另一種是容調方式，當儲氣罐達到一定壓力時，在比例閥的控制下微閉進氣口，當儲氣罐壓力進一步增大時，進氣口進一步縮小；當儲氣罐壓力略有減少時，進氣口將有所加大，使壓力穩定在一定范圍；當壓力未達到容調壓力，進氣閥碟片全開，進氣口完全打開。
進氣閥一般為常閉閥，防止壓縮機啟動時大量氣體進入機頭，加大電機啟動電流。進氣閥上有一個進氣旁通閥，用來防止機器啟動和空載時，機頭內形成高度真空，影響潤滑油的霧化。
常見故障
1、不加載
進氣閥不加載的原因主要有：電磁閥未得電；電磁閥損壞；電磁閥內有雜質造成動作不良或排氣口堵塞；因潤滑油變質造成進氣閥活塞密封圈與氣缸摩擦力增大而無法復位；容調閥控制進氣閥關閉。排除辦法：檢查設備電路，保證電磁閥正常；更換電磁閥線圈或者整個電磁閥閥體；拆解電磁閥清除內部雜質；清除進氣閥內部油漬，清除進氣閥氣缸內壁油垢，更換優質潤滑油；調整進氣閥的容調閥（模塊），非專業人士不建議自己動手。
2、不卸載
進氣閥不卸載的原因主要有：電磁閥未斷電；電磁閥損壞；電磁閥內小孔堵塞；進氣閥內截流孔堵塞；卸放速度過快。排除辦法：檢查電路，恢復電磁閥正常；更換電磁閥線圈或者整個電磁閥閥體；拆開電磁閥清除內部雜質；拆開進氣閥清除截流孔內雜質；調整卸放速度，加大氣管口徑或加個彎頭。
3、進氣閥噴油
進氣閥噴油的原因主要有：油氣分離器不良；回油單向閥堵塞；空濾過濾效果不好，進氣閥閥芯密封面粘附雜質造成密封不良；壓縮機工作環境惡劣，進氣閥活塞與彈簧座配合副磨損。排除辦法：檢查油氣分離器，并更換新的油分芯；卸下回油單向閥，清除單向閥內部雜質；檢查空濾，并更換新的空濾，進氣閥管道清洗干凈；縮短保養周期并建議用戶改善壓縮機工作環境。

四、壓力閥
壓力閥又稱為壓力維持閥，位于油氣分離器上方出口處，開啟壓力一般設為0.45MPa左右。由閥體、閥芯、彈簧、密封圈、調整螺釘等組成。
壓力閥在壓縮機中所起作用如下：在設備啟動時迅速建立潤滑所必須的循環壓力，避免設備因潤滑不良導致磨損；起緩沖作用，控制通過油氣分離濾芯的氣體流速，防止高速氣流破壞油氣分離效果，將潤滑油帶出系統，避免油氣分離濾芯兩側壓差太大損壞濾材；止回功能，具有單向閥作用。當壓縮機停止工作或進入空載狀態時，油氣桶內壓力下降，壓力閥可以防止儲氣罐氣體回流到油氣桶。
常見故障
壓力閥而導致的壓縮機故障情況很多，主要有以下幾種：運行時油缸安全閥噴氣，此故障是因為壓力閥未打開，導致壓力過高，安全閥泄壓保護；運行時電機過載保護，因壓力閥未打開，導致壓力過高，電機過載，熱繼電器保護停機；壓縮機啟動失敗，因壓力閥關閉不嚴，導致管網壓縮空氣回流，帶壓啟動失敗；卸載時油壓偏高，能耗增加，因壓力閥關閉不嚴，機組卸載時管網壓縮空氣回流，使壓縮腔內壓力升高導致油壓升高。
導致壓力閥關閉不嚴、損壞、失效的原因有：空氣質量不好或者有外部雜質進入機組內部，雜質顆粒在高壓氣流的帶動下，沖擊壓力閥，導致壓力閥零部件損壞，或污物夾在密封面之間，導致壓力閥失效；壓縮機注油太多，過多的潤滑油在壓力閥里形成油粘滯，導致閥片延遲關閉或開啟；壓力閥是根據特定工況設計而定的，如果工況波動大或長時間偏離設計值，會導致壓力閥快速失效；壓縮機長時間停用再開機運行時，潤滑油、空氣所含的水分在設備機組內部儲積，腐蝕壓力閥的各部零件，形成油粘滯。

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